Luftfahrtindustrie
Vier WFL Millturns reduzieren Rüstzeiten und erhöhen Autonomie

Quelle: Pressemitteilung 5 min Lesedauer

Das spanische Unternehmen Cesa Héroux Devtek hat gleich vier Millturns von WFL im Einsatz und kann mit den fortschrittlichen Anpassungen Arbeitszeit verkürzen.

Auf den WFL-Maschinen bearbeitet Cesa Héroux Devtek komplexe Kolben mit bis zu 2 Metern Länge, mit einem Durchmesser von 56 Millimetern und mit 2,8 Millimetern Wandstärke.(Bild:  WFL)
Auf den WFL-Maschinen bearbeitet Cesa Héroux Devtek komplexe Kolben mit bis zu 2 Metern Länge, mit einem Durchmesser von 56 Millimetern und mit 2,8 Millimetern Wandstärke.
(Bild: WFL)

Cesa, Compañía Española de Sistemas Aeronáuticas S.A.U, ist ein internationales Unternehmen, das zur kanadischen Gruppe Héroux-Devtek gehört und derzeit unter dem Namen Héroux Devtek Spanien (HD Spanien) bekannt ist. Zu ihren Haupttätigkeiten gehören Design, Entwicklung, Produktion, Wartung und Support von Produkten für Hydraulik- und Antriebssysteme. Hydraulische und elektromechanische Technologien werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, die von Flugsteuerungen über Fahrwerksbetätigungen bis hin zu Frachttüren reichen.

Zwei M35-G/1800 Millimeter und zwei M100/3000 Millimeter befinden sich in der Produktionshalle von Cesa Héroux Devtek. „Die Maschinen, die wir bei uns im Werk haben, wurden unter Berücksichtigung der Art der zu bearbeitenden Teile und auf der Suche nach Verbesserungen in den Prozessen gekauft. Wir bearbeiten komplexe Kolben bis zu 2 Metern Länge, mit einem Durchmesser von 56 Millimetern und mit 2,8 Millimeter Wandstärke“, betont Iñigo Meseguer die Entscheidungen für die WFL-Maschinen. Die Teile, die in den Maschinen hergestellt werden, finden sich in der Luftfahrt wieder. Die Rede ist hauptsächlich von Hydraulikzylindern, hydraulischen Kolben und strukturellen Teilen wie Zapfen, Drehverbindungen oder Radachsen für Landebeine. Bei den Losgrößen handelt es sich um 8 bis 16 Stück.