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Welche Bedeutung hat die Aluminiumzerspanung bei Müller?
Mathias Schmidt: Die Aluminiumzerspanung ist für uns von zunehmender Wichtigkeit. Das liegt insbesondere daran, dass im Fahrzeugbau, einem unserer Kernmärkte, ständige Effizienzsteigerung im Vordergrund steht. Diese werden vermehrt durch Gewichtseinsparungen der Komponenten im Fahrzeug realisiert. Weniger Gewicht bedeutet weniger Energieverbrauch durch den Antrieb. Dies hat zur Folge, dass der Einsatz althergebrachter Werkstoffe wie Stahl und Guss in diesem Bereich rückläufig ist und das deutlich leichtere Aluminium verstärkt eingesetzt wird. Wir haben diesen Trend auch bei unseren Kunden wahrgenommen und uns auf die wachsende Nachfrage eingestellt. Sie wird mit zunehmender Bedeutung der Elektromobilität weiter ansteigen. Dazu haben wir Lösungen entwickelt, deren Beschaffenheit und Geometrie spezifisch auf die speziellen Anforderungen für die Aluminiumzerspanung angepasst wurden. Selbstverständlich ermitteln wir basierend auf unseren Grundlagenwerkzeugen den spezifischen Bedarf des jeweiligen Anwenders anhand der Anwendung und der Gegebenheiten vor Ort. Das machen wir generell bei allen Werkzeugen für alle Werkstoffe so – nicht nur bei Aluminium. Für optimale Qualität und hohe Standzeiten muss das Werkzeug exakt zur Anwendung und zum zu zerspanenden Werkstoff passen.
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