Groß-Portalmaschinen
Zwei 870 Tonner fertigen flexibel XXL-Komponenten

Ein Gastbeitrag von Nikolaus Fecht 4 min Lesedauer

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Bei Haco gesellt sich neuerdings zur Droop+Rein-Gantry-Maschine eine sehr große Dörries-Portalmaschine. Gemeinsam setzen die beiden Giganten neue Maßstäbe in der Bearbeitung von Werkstücken für getriebelose Windturbinen in der 14- bis 15-Megawatt-Klasse.

Fit für die XXL-Zukunft: Durch die Kombination aus festem Portal und verfahrbarem Tisch wird ein maximaler Durchmesser von 15.000 Millimetern realisiert. (Bild:  Starrag/Ralf Baumgarten)
Fit für die XXL-Zukunft: Durch die Kombination aus festem Portal und verfahrbarem Tisch wird ein maximaler Durchmesser von 15.000 Millimetern realisiert.
(Bild: Starrag/Ralf Baumgarten)

Die zweite Großmaschine ist einsatzbereit – ein neues Fertigungsduo startete bei Haco A/S zum perfekten Zusammenspiel. Das dänische Familienunternehmen ist nun für die Windkraftzukunft gewappnet: Es kann riesige Rotorgehäuse und Bremsscheiben für Offshore-Windturbinen der 14- bis 15-Megawatt-Klasse noch effizienter und präziser bearbeiten.

Die süddänische Kleinstadt Rødekro in der Nähe der deutsch-dänischen Grenze entwickelt sich zum logistischen Dreh- und Angelpunkt für die Offshore-Windindustrie. Die Nähe zum Hafen von Esbjerg, dem führenden Offshore-Wind-Hub Nordeuropas, sowie zu den Häfen Aabenraa und Sønderborg ermöglicht effiziente Transportwege für Windkraftkomponenten. Ein aktuelles Beispiel für nachhaltige Logistik ist die enge Zusammenarbeit zwischen Haco und SM Industrie A/S, einem führenden Anbieter von Windkraftkomponenten aus Stahl. Das neue Maschinenduo kommt zum Einsatz in einer Halle auf dem Betriebsgelände von SM Industrie.