Luftfahrt
Mit High-Speed-Fräsen auf Wachstumskurs in der Luftfahrt

Ein Gastbeitrag von Rhys Williams 9 min Lesedauer

Notthoff Engineering setzt auf hocheffiziente Bearbeitungszentren von Starrag. Der Spezialist für Luftfahrtkomponenten steigert damit seine Präzision und sichert sich durch extrem schnelles Fräsen nachhaltiges Wachstum.

Präzisionsarbeit an einer monolithischen Aluminiumstruktur: Notthoff Engineering setzt bei komplexen Luftfahrtbauteilen auf die Hochgeschwindigkeitsbearbeitung mit Starrag Ecospeed.(Bild:  Starrag)
Präzisionsarbeit an einer monolithischen Aluminiumstruktur: Notthoff Engineering setzt bei komplexen Luftfahrtbauteilen auf die Hochgeschwindigkeitsbearbeitung mit Starrag Ecospeed.
(Bild: Starrag)

Von seinen Anfängen als Lohnfertiger während des Zweiten Weltkriegs bis zur Evolution zu einem Experten für die High-Speed-Bearbeitung von Strukturbauteilen in der Luftfahrt war sich Notthoff Engineering immer bewusst, dass das richtige Equipment entscheidend ist, um Potenzial in greifbare Performance umzuwandeln.

Geleitet von dieser zukunftsorientierten Denkweise hatte der kalifornische Hersteller im Jahr 2013 sein erstes horizontales Bearbeitungszentrum Starrag Ecospeed F 2060 erworben. Über ein Jahrzehnt später hat das Unternehmen – ermutigt durch den Erfolg dieser Investition – seine Kapazitäten um ein zweites Ecospeed F, das kompaktere F 1540, erweitert und damit Innovation, Präzision und Wachstum nachhaltig gestärkt.